客户
某交通集团
充电运营平台
- 接入场站
- 多座
- 充电枪
- 400 把以上
- 车辆识别
- VIN 校验
- 运维方式
- 工单闭环
项目背景
该集团新能源公交车队规模较大，需要保障夜间集中充电的可靠性与效率，同时希望白天闲时向社会车辆开放，提高设备利用率。原有管理方式依赖人工调度，充电记录与车辆信息脱节，设备故障响应慢。
面临的问题
- 夜间大规模集中充电需要在有限时段内完成调度，避免排队与容量冲突
- 需要准确识别车辆身份，确保充电记录与车辆、线路一一对应
- 设备故障发现与处理依赖人工巡检，响应慢、过程无法考核
- 白天闲时对外开放需要与公交专用充电区分开计费与权限
我们的做法
- 接入运营平台统一管理多座场站，按线路与班次编排夜间充电计划
- 通过插枪自动识别车辆 VIN 完成身份校验与权限控制，充电记录自动归属车辆
- 建立设备实时监测与故障工单体系，故障自动上报、指派到人、闭环可统计
- 按车辆类型与时段配置差异化计费与权限，公交与社充互不干扰
项目成效
- 夜间集中充电实现统一调度，减少人工排班依赖
- 设备故障从「巡检发现」变为「自动上报 + 工单跟踪」，可用率可量化考核
- 白天闲时对外开放，设备利用率与场站收益同步提升